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首届智能网联路侧设施产业生态大会在南京召开
时间:2019-05-10  来源:中国安全产业协会  编辑:胡婷婷  点击: 4310 次  字体:
  5月10日,以“5G车联网,路侧新生态”为主题的首届智能网联路侧设施产业生态大会在南京召开,会议同期举办了第二届中国道路交通安全智库大会和中国安全产业协会道路交通安全分会年会。本次大会由中国安全产业协会和南京市秦淮区人民政府主办,南京市白下高新技术产业开发区、中国道路交通安全智库委员会、江苏科创交通安全产业研究院有限公司、南京赛康交通安全科技股份有限公司承办,中国安全产业协会理事长肖健康、协会常务副理事长兼秘书长陈瑛、交通运输部公路科学研究院副院长何勇、南京市秦淮区委副书记区长司勇出席会议并致辞。来自全国各地关注智能网联路侧设施产业的道路建设业主、交通管理部门、科研院所、设计单位、产品制造商、交通安全设施工程商、智能交通系统集成商、投资机构等200余家单位近400名代表参加了会议。



  围绕“如何让道路变得更加安全、更加畅通、更加智慧主动服务于出行”,大会集中探讨了面向5G车联网应用的智能网联路侧设施产业化发展的战略意义、现实需求和可行路径。公安部交通管理科学研究所副所长刘东波、同济大学汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产、中国电子信息产业发展研究院政策法规研究所项目总监王星、交通运输部科学研究院信息中心总工程师曹剑东、江苏省交通运输厅安全监督处处长谭瑞兵、江苏科创交通安全产业研究院院长刘干、阿里巴巴-高德地图智慧交通业务中心高级业务专家姜明等,就车路协同发展对车联网产业和交通强国战略的意义、车路协同政策制度和技术路径、智能网联路侧设施产业生态、交通强国之江苏科技兴安计划等方面内容作了报告。苏交科集团股份有限公司、中设设计集团股份有限公司、中移物联网有限公司、广州市高速公路有限公司、江苏爱可青交通科技有限公司等分别就智能网联路侧设施相关技术作了交流。



  南京市新型研发机构江苏科创交通安全产业研究院有限公司与东南大学交通学院签署了《基于时空资源优化的三级交通信号诱导系统仿真平台研发》协议,与华中科技大学、武汉安畅合鸣交通工程咨询有限责任公司签署了《基于交通管理的武汉市道路交通工程规划设计研究》(武汉市自然资源和规划局课题)协议。江苏科创交通安全产业研究院有限公司及其发起单位南京赛康交通安全科技股份有限公司还分别与天津中交智能科技有限责任公司、常州华日升反光材料有限公司、江苏豪纬交通集团有限公司、沈阳天久信息技术工程有限公司、云南博康智能信息技术有限公司、湖南金环智能交通技术有限公司等企业单位签署了《智能网联路侧设施生态战略合作协议》。



  承办单位南京赛康交通安全科技股份有限公司在大会现场展示了刚刚获得江苏省首批智慧交通领域重点企业和优秀产品服务认定的“时空信息同步显示的主动发光交通标志”。该技术将全程应用于即将通车的举世瞩目的“新国门第一路”—S3501北京新机场高速公路。据来自美国内华达大学的专业参会嘉宾介绍,这是国内国际首次专业高度聚焦智能网联路侧设施产业发展的行业盛会,将对智能网联路侧设施的市场应用、技术研究、生产协作等方面产生全方位影响,有利于促进道路交通工程产业新生态,助推5G车联网产业的创新发展。   
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